近日，由徐工传动自主研发的首批混凝土分动箱成功下线，为高端核心零部件再添砝码。该产品主要适用于HB62V、HB58V等混凝土泵车，采用了铝制壳体技术，既提高了产品的散热性能，又降低了分动箱的重量，满足整机的减重需求；该产品换档齿轮采用了大角度倒角结构，从而实现了气动换档功能，使换档动作更加平稳顺畅。

混凝土分动箱是以客户为导向成功研发的新产品，标志着徐工传动在核心零部件市场上实现新突破。未来，徐工传动将不断增强零部件的研发生产能力，打造具有核心竞争力的高端核心零部件，为徐工主机产品开拓市场提供超强“芯”动力。